Pekka Toveri valehtelee sumeilematta sotaisilla sanomisillaan. Hiljan hän väitti, että Ukrainan droonit eivät käytä Baltian maiden ja Suomen ilmatilaa hyökkäyksissään Venäjälle ja että ne ovat Venäjän drooneja, joilla Venäjä testaa NATO:n kyvykkyyksiä.

Luulisi, että Puolustusvoimien entisenä tiedustelupäällikkönä hän olisi tällaisissa asioissa harkitseva, eikä tahallaan antaisi mielikuvaa epäluotettavasta korkea-arvoisesta  (evp) sotilasvirkamiehestä.

Miksi valtamedia julkaisee näitä Toverinsotaisia  valhetarinoita on sitten oma juttunsa.

Pekka Toveri ei kykene argumentoimaan

Muutama päivä sitten koulutoverini Pekka Toveri alentuvaan sävyyn kommentoi X:ssä"Suomalaisten  turvallisuuspoliittinen kaasuvalotus - Iltalehden maaninen sodanlietsoja Lauri Nurmi saattaa Suomen suureen vaaraan viime aikaisilla kirjoituksillaan"  blogiani toteamalla:

"No juttusi on kokoelma yksittäisiä faktoja, ei analyysi". Näin hän siis "debunkkaa" kirjoitukseni ilman mitään perusteluja tai yksittäisiä huomioita blogiini liittyen. Otin kuvakaappauksen Toverin kommentista. 

Poimin jutustani Toverille vastatwiittiin RUS Instituutin tutkijan Alex Vershinin jo 2022 kesällä julkaistun jutun pääväittämän, jossa Vershinin lännen olevan kykenemätön teolliseen sodankäyntiin mm. siksi, että erittäin kalliit asejärjestelmät eivät ole sarjatuotteistettavissa helposti.

Sen sijaan, että hän olisi vastannut tähän toiseen vastaukseeni ja argumentoinut, hän ilmoitti minun olevan "ihmiskunnan pohjasakkaa" ja blokkasi minut. Raivostumisen syynä saattoi olla se, että mainitsin toisessa twiitissäni, että hän ei ollut koulussa penaalin terävimmän kynän maineessa.

Pekka Toveri junaili suvereenisti nyt vaikeuksissa olevat F35 kaupat 

Pekka Toveri toimi vuosina 2016-2019 puolustusasiamiehenä Washington DC:ssä. Hänen rooli oli ratkaiseva junailtaessa F35 kauppoja. 

Kuten yllä mainitussa blogissani kerroin, F35 projekti on nyt suurissa vaikeuksissa uusia Suomelle luvattuja taistelukyvykkyyksiä antavan Blokki-4:n vaatiman suuren lisäjäähdytystarpeen vuoksi ja näin Suomi joutuu turvautumaan Hornetteihin vielä pitkän ajan.

Ilmailupiireissä vitsaillaan, että AN/APG-85 sensoreita vailla olevat USA:n ilmavoimille toimitetut F35 hävittäjien sensorien asennuspaikat täytetään "betonilla" tasapainottamaan lento-ominaisuuksia.

Yksi F35 tarvitsee yli 400 kg harvinaisia maametalleja toimiakseen "tietokonealustana" olevana sotakoneena. Ilman puolijohteena käytettävää galliumia se ei saa uusia tutkakyvykkyyksiä, jotka tekevät F35 niin kyvykkään. 

Kiina hallitsee suvereenisti harvinaisten maametallien ja galliumin kauppaa

Yhdysvallat on tällä hetkellä 100-prosenttisesti riippuvainen galliumin tuonnista ja erittäin riippuvainen Kiinasta jalostettujen harvinaisten maametallien osalta. Koska Kiina hallitsee noin 90-prosenttisesti näiden materiaalien jalostusta, toimitusketjun häiriöitä pidetään merkittävänä kansallisena turvallisuusriskinä F-35-hävittäjän tuotannolle ja huollolle.

Pekka Toverin puoluetoveri ja ulkoministeri Elina Valtonen antoi huhtikuussa 2026 hongkongilaiselle South China Morning Post -lehdelle haastattelun, jossa Valtonen kritisoi Kiinaa siitä, että se hyötyy taloudellisesti Venäjän käymästä sodasta. Kiina ei todella pitänyt Valtosen kritiikistä .

Ei voi kuin ihmetellä näitä dynamiittityhmiä sotaisia globaalikokoomuskommentteja. 

Olemme globaalikokoomuksen johdolla erittäin vaarallisella tiellä

Suomen ulkopoliittinen johto ei tuominnut aamuyöstä Ukrainan aiheuttamaa merkittävää vaaratilannetta ja presidentti Aleksander Stubb totesi, vain sodan tulleen Suomea lähelle ja että meidän tulee vain tottua näihin tilanteisiin. Myöskään pääministeri Petteri Orpo ei tuominnut Ukrainan Suomelle aiheuttamaa tilannetta.

Saudi-Arabia on nyt ehdottanut, että Persianlahden maiden olisi otettava mallia ETYK:n Helsingissä 1975 hyväksytystä yhteistyöasiakirjasta. Tulee Urho Kekkosta ikävä ja ihmeellistä on, että nyt kannatan Paavo Väyrystä Suomen seuraavaksi presidentiksi.

Liitteet 1.-4 .(AI-vastauksia kysymyksiin julkisista tietolähteistä liittyen Pekka Toveriin ja F35 kaupantekoon ja siihen liittyviin geopoliittisiin haasteisiin)

Liite 1. Pekka Toverin rooli junailtaessa F35 kauppoja oli ratkaiseva

Pekka Toverin rooli Washington DC:n puolustusasiamiehenä (2016–2019) oli keskeinen Suomen HX-hävittäjähankkeen (joka johti F-35-valintaan) valmistelussa ja tiedonhankinnassa.

Toverin tehtäviin kuuluivat tuolloin:

• Tiedonhankinta ja suhteet : Hän toimi linkkinä Suomen puolustushallinnon ja Yhdysvaltojen viranomaisten sekä puolustusteollisuuden välillä. Hänen tehtävänään oli kerätä teknistä ja operatiivista tietoa amerikkalaisista ehdokkaista (F-35 ja F/A-18 Super Hornet).
• Vaikuttaminen ja verkostoituminen : Puolustusasiamiehenä hän loi verkostoja Pentagoniin ja kongressiin, mikä oli välttämätöntä, jotta Suomi sai tarvittavat luvat ja tiedot huippusalaisten järjestelmien arvioimiseksi.
• Operatiivinen arviointi : Hän seurasi läheltä F-35-ohjelman etenemistä, sen kohtaamia haasteita ja kehitysaskelia paikan päällä, mikä tarjosi Suomen päätöksentekijöille ensikäden analyysia koneen suorituskyvystä.

Vaikka Toveri ei tehnyt lopullista ostopäätöstä – se tehtiin myöhemmin poliittisella tasolla ja Puolustusvoimien johdossa – hänen työllään Washingtonissa oli suuri merkitys sille, että Suomella oli käytössään mahdollisimman tarkka ja ajantasainen tieto amerikkalaisten konetyyppien kyvykkyyksistä.

Suomen ulkopoliittinen johto ei tuominnut Ukrainan aiheuttamaa merkittävää vaaratilannetta ja presidentti Aleksander Stubb totesi, vain sodan tulleen Suomea lähelle ja että meidän tulee vain tottua näihin tilanteisiin. Aiemmin Petteri Orpo kertoi 

Liite 2. Millä hän perusteli F35 kauppoja

Pekka Toveri on korostanut useissa yhteyksissä F-35-hävittäjän etuja muihin ehdokkailleen verrattuna, erityisesti sen roolia koko puolustusjärjestelmän "aisteina" ja osana laajempaa teknologista loikkaa.

Hänen keskeisimpiä analyysejaan ovat:

• Sensorifuusio ja tilannekuva : Toveri on painottanut, että F-35 ei ole vain hävittäjä, vaan lentävä datakeskus. Sen kyky yhdistää eri sensoreiden tietoja (sensorifuusio) ja välittää ne reaaliajassa muille aselajeille – kuten maavoimien tykistölle tai merivoimille – on suorituskyky, jota muilla ehdokkailla ei ole samassa mittakaavassa.
• Häiveominaisuudet (Stealth) : Hän on nostanut esiin, että F-35:n häiveominaisuudet mahdollistavat toiminnan ympäristössä, jossa vastustajalla on vahva ilmatorjunta. Tämä tekee koneesta selviytymiskykyisemmän verrattuna neljännen sukupolven koneisiin (kuten Gripen tai Super Hornet), jotka tarvitsevat enemmän tukea suojautuakseen.
• Tekninen etumatka ja elinkaari : Toveri on analysoinut F-35:n olevan teknisesti kilpailijoitaan edellä, mikä takaa sen operatiivisen käyttöiän pitkälle tulevaisuuteen (2060-luvulle asti). Hänen mukaansa muiden ehdokkaiden tekninen huippu on jo saavutettu tai saavutetaan pian, kun taas F-35 on vasta elinkaarensa alussa.
• Kansainvälinen yhteentoimivuus : Puolustusasiamieskokemukseensa pohjaten hän on korostanut, että F-35 on nousemassa Euroopan NATO-maiden standardiksi. Tämä helpottaa huoltoa, varaosien saantia ja yhteistä operointia liittolaisten kanssa.
• Simuloidut voitot : Toveri on viitannut simulointituloksiin, joissa F-35 on saavuttanut jopa 17–1-voittosuhteen ilmataisteluissa. Vaikka kone ei olisi ketterin kaartotaistelussa, se voittaa "näkemällä ensin ja ampumalla ensin".  

Liite 3. Harvinaisten maametallien ja galliumin rooli F35:n kyvykkyyksiin

• F-35 Lightning II on "lentävä tietokone", joka on riippuvainen harvinaisista maametalleista (REE) ja galliumista käytännössä kaikissa tärkeimmissä järjestelmissään, aina huomaamattomasta kuorestaan ​​tehokkaaseen tutkaansa. Jokainen kone sisältää noin 418 kg harvinaisia ​​maametalleja.
• Harvinaisia ​​maametalleja käytetään pääasiassa tehokkaiden kestomagneettien muodossa, jotka kestävät äärimmäistä kuumuutta ja rasitusta menettämättä magneettisia ominaisuuksiaan.
• Lennonohjaimet ja moottorit: Neodyymi-rauta-boorimagneetit käyttävät servomoottoreita, jotka liikuttavat suihkukoneen ohjauspintoja (läpät ja peräsimet) ja ovat kriittisiä koneen virtalähteille.
• Moottorin suorituskyky: Samarium-kobolttimagneetteja käytetään moottorin ja asetilan luukuissa, koska ne pysyvät vakaina F-35:n Pratt & Whitney F135 -moottorin synnyttämissä korkeissa lämpötiloissa.
• Häiveominaisuudet: Erityisiä harvinaisia ​​metalliseoksia, kuten yttriumia ja terbiumia, käytetään erikoistuneissa häivepinnoitteissa ja keraamisissa materiaaleissa, jotka auttavat suihkukonetta absorboimaan tai ohjaamaan tutka-aaltoja.
• Tutka ja viestintä: Dysprosiumin ja praseodyymin kaltaiset alkuaineet ovat välttämättömiä sensoreille ja viestintäjärjestelmille, joiden avulla F-35 voi jakaa tietoa muiden alustojen kanssa.

Gallium on F-35:n "silmien" ja elektronisen sodankäynnin ominaisuuksien selkäranka, pääasiassa galliumnitridi- (GaN) ja galliumarsenidi- (GaAs) teknologioiden ansiosta.

• AN/APG-81 AESA -tutka: Koneen ensisijainen tutka käyttää GaN-pohjaisia ​​puolijohteita. Vanhempaan teknologiaan verrattuna GaN mahdollistaa paljon tehokkaamman tutkan, pidemmän kantaman ja ylikuumenemisen estämisen, mikä on elintärkeää häiveominaisuuksien ylläpitämiseksi.
• Elektroninen sodankäynti (EW): Gallium-arsenidisirut käyttävät elektronisia häirintäkapseleita ja EW-järjestelmiä, jolloin kone voi häiritä vihollisen signaaleja ja välttää havaitsemisen.
• Tarkkuusohjaus: Galliumia käytetään F-35:n ohjusten etsimissä, mikä auttaa niitä seuraamaan kohteita äärimmäisen tarkasti.

Strategiset toimitusongelmat

• Yhdysvallat on tällä hetkellä 100-prosenttisesti riippuvainen galliumin tuonnista ja erittäin riippuvainen Kiinasta jalostettujen harvinaisten maametallien osalta. Koska Kiina hallitsee noin 99 % näiden materiaalien jalostuksesta, toimitusketjun häiriöitä pidetään merkittävänä kansallisena turvallisuusriskinä F-35-hävittäjien tuotannolle ja huollolle.

Liite 4. Miksi Kiina hallitsee suvereenisti harvinaisten maametallien kauppaa?

Kiina hallitsee harvinaisten maametallien markkinoita suvereenisti, erityisesti niiden jalostuksessa ja jatkojalostuksessa . Vaikka länsimaat ovat pyrkineet vähentämään riippuvuuttaan, Kiinan asema on pysynyt vahvana vuoden 2026 tilastojen valossa. [1]

Kiinan hallinta jakautuu kolmeen pääalueeseen:

1. Tuotanto ja varannot (2025–2026) [1]

• Kaivostuotanto : Kiina tuotti noin 69–70 % maailman harvinaisista maametalleista vuonna 2025. Sen vuosittainen tuotantokiintiö oli noin 270 000 tonnia.
• Varannot : Kiinalla on hallussaan noin 44 miljoonaa tonnia (n. 50 %) maailman tunnetuista esiintymistä. [1, 2, 3, 4, 5]

2. Jalostus – Kiinan todellinen valta-asema [1]

Kiinan suurin vaikutusvalta ei ole itse kaivostoiminnassa, vaan siinä, mitä malmille tapahtuu sen jälkeen: [1]

• Erottelu ja jalostus : Kiina hallitsee lähes 90 % maailman jalostuskapasiteetista . Monet muut maat, kuten Yhdysvallat ja Australia, lähettävät edelleen osan louhimastaan malmista Kiinaan lopullista puhdistusta varten.
• Raskaat maametallit : Kiinalla on lähes 100 %:n monopoli raskaiden harvinaisten maametallien (kuten dysprosium ja terbium) jalostuksessa, jotka ovat kriittisiä F-35:n kaltaiselle puolustusteknologialle.
• Magneetit : Noin 94 % kaikista harvinaisista maametalleista valmistetuista kestomagneeteista tuotetaan Kiinassa