Perussuomalaisten ryhmäpuheenvuoro "Asumisen ja siihen liittyvän maankäytön toteutusohjelmasta", joka hyväksyttiin eilen Helsingin valtuustossa.

Helsinkiläiset ovat autuaan tietämättömiä Helsinkiä tuhoavan vihreään ajatteluun perustuvan kaupunkisuunnittelun taustoista. Mikä saa kaupungin slummiuttamaan Helsingin täyteen kerrostaloja jo ennestään tiiviisti rakennetuille alueille kuten Herttoniemeen, Vartioharjuun, Maunulaan tai Paloheinään raideliikenteen viereisiin alueisiin erityisesti? Miksi Viikin kauniit pellot tai Herttoniemen Oravapuisto rakennetaan? Ehkä jopa Haltialan lapsiperheiden keskuudessa supersuositun kotieläintilan pellot rakennetaan täyteen kerrostaloja, vaikka Helsingin kaupunki on kiistänyt tämän.

Kaiken taustalla on vihreä pakkomielle Helsingin energiainfrastruktuurin tuhoavan 0-hiilipolitiikkaan perustuvan kaupunkirakenteen hajautumisen vastustamisen tärkeydestä. Kaupunkirakenteen hajautuminen on englanniksi urban sprawl.

Kaupunkirakenteen hajautumisen vastustamisen alkuperä – kuten käytännössä kaikki hurahtanut punavihreä infantiili ekoltelu ja wokeltelu - on peräisin Yhdysvalloista. Taistelu urban sprawlia vastaan tarkoitti alunperin amerikkalaisen unelman eli kaupunkeja ympäröivien pientaloalueiden kaavoittamisen vastustamista. Yhdysvaltalaisten kaupunkien energiaa tuhlaaville hajautuneille hiilihelvetillisille esikaupunkialueille pitää päästä autoilla, mikä on tietenkin rikos Gaiaa vastaan.  Tämän vuoksi nyt AM-ohjelman liitteenä olevasta suunnitteluasiakirjasta selviää, että Helsinki ei kaavoita uusia pientaloalueita, vaan käytännössä ainoastaan edistää kaavoituksella korttelitehokkuudeltaan matalahkojen pientaloalueiden täydennysrakentamista.

Kaupunkirakenteen hajautumisen vastustaminen on myös ohjannut valtionhallinnossa maan käyttö- ja rakennuslain mukaista kaavoittamista, tosin eri MRL-kinkereissä aina valitellaan, kuinka tässä ei onnistuta. Helsingin kaupungin kaltaista urban sprawl ortodoxiaan tukeutuvaa kaavoitusta ei muualla Suomessa juuri ilmeisesti harjoiteta?

Kaikki on nyt Helsingissä alisteista vaaralliselle utooppiselle 0-hiiliajattelulle. Kaupungin kaavoituksen suunnittelusta vastaava apulaispormestari Anni Sinnemäki kesällä 2022 kertoi ylpeänä Davosin herrojen englanninkielisessä julkaisussa, että Helsingin kaupunkisuunnittelua ohjaa Maailman Talousfoorumin autottomuuteen tähtäävä 15 minuutin konsepti. Oxfordin kaupunki Isossa Britanniassa viime keväänä teki virallisen päätöksen, että 15 minuutin kaupunkikonseptista luovutaan. Sen mukaiset toimet, jotka ovat Helsingissä vielä osin alkutekijöissä, herättivät kaupunkilaisten totaalisen raivon. Ensin tavallisia kaupunkilaisia nimiteltiin salaliittoteoreetikoiksi ja äärioikeistolaisiksi, mutta lopulta kaupungin päättäjät joutuivat luopumaan käsitteestä sen toksisuuden vuoksi.

Murheellisinta ja dystooppisinta Helsingin AM-ohjelmassa on se, että kaupungin oletetaan kasvavan vauhdilla, vaikka kantasuomalaisten syntyvyys on nyt historiallisen alhainen. Tämä tarkoittaa sitä, että väestöä vaihdetaan tulevina vuosina Helsingissä vauhdilla, mikä näkyy katukuvassa jo nyt yhä voimakkaammin. Kuka nämä kymmenet tuhannet kalliit asunnot lopulta maksaa, kun tänne muuttava huonosti koulutettu paikallista kieltä taitamaton väestö suurelta osin elää sosiaalituen varassa.

Helsinkiläisille ja suomalaisille on pakkosyötetty vuosikaudet multikulturaalista eko/ ja woke DEI autuutta. Se, joka tätä mm. DEIDEI Yleisradion pakkosyöttöä on kehdannut vastustaa, on surutta leimattu milloin äärioikeistolaiseksi, milloin islamofoobiksi, milloin fasistiksi, milloin rasistiksi tai transfoobiksi tai ympäristön viholliseksi. Nämä nykysyytökset ja leimat ovat synkkiä kaikuja menneestä.

Helsingin nyt visioima kehitys on jo johtanut ihmisten ahdistumiseen ja pahaan oloon laajassa mitassa. Ison Britannian tämän kuun alun tapahtumat mellakoineen ja eurooppalaisten suurkaupunkien nopeasti heikentynyt turvallisuustilanne osoittavat, että nyt Helsingin AM-ohjelmassaan visioima kehitys ei johda mihinkään hyvään.